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○墨江红色革命遗址探寻系列○领袖的关怀——忠爱桥毛泽东、朱德题词碑

录入:mjds 来源:墨江党史 时间:2022/4/19 点击:20491

 

图为:新老忠爱桥

忠爱桥,位于墨江境内的阿墨江上,自古以来就是滇南边疆各民族通往内地的咽喉要冲,是闻名天下的“茶马古道”北上途径的重要关卡,同时也是“他郞八景”之第七景“墨江锦澜”所在地历史上,因建造艰巨,地处要冲,常年重兵把守。历经铁索桥、钢索吊桥、石拱桥跨江大桥,历史悠久,磅礴宏伟。他亲历见证了滇南边疆各族人民团结互助、战胜困难、开拓进取、建设祖国、建设家园的光辉历程

据民国《墨江县志》记载,忠爱桥位于距墨江县城九十里的布固江(今阿墨江)上。建桥前冬春趁浅涸的江水靠赤足涉水,夏秋水流湍急,靠划筏摆渡,十分危险。清同治十二年(1873年),遊府孙世恒等率绅士筹建铁索桥,全桥长38丈,宽丈余,面铺木板,人马可行,桥头两端各建壮观瞻颜牌坊一座,桥东悬挂有一块天际长虹牌匾。后因年久失修,到民国十五年(1926年)一月全桥严重腐朽未能通行,时任县长李前召集会议研究因陋就简照旧修复,但此方案难维久远,并非长策。巧逢思茅富滇分行经理陈镜若先生首经墨江,与会提议为一劳永逸计,于是拟定方案联名呈请李前县长转呈萧前道尹及省长公署核准举办,并于当年3月成立改建墨江布固江忠爱桥事务局,委任陈公主持一切,重修工程隆重启动。几因资金难于维继,溯此桥处瘴乡,夏秋季不能工作,工期占五年之久于民国二十年(1931年)底竣工。改建后的铁索桥长125米,宽3.2米,桥两侧有伸臂木梁,下游八字形圆木撑架,桥中盖有三节组合瓦顶,两侧桥墩上建有牌坊,廊阁式瓦房,分别悬挂着滇南第一桥长虹天际的金字牌。因桥来之不易,要过往行人忠心爱护忠君爱国,故命名为忠爱桥

新中国成立后,党中央、国务院为了巩固国防,建设边疆,决定同时修建康藏、青藏、昆洛等重要国防干线公路,周恩来总理亲自审阅批准了云南省昆洛公路的测设标准,云南省人民政府于1951124日转发云南省交通厅执行。19512月,西南军政委员会交通部决定,以西南交通部公路局昆明分局和滇藏公路局为基础,组建昆洛公路工程处,受西南交通部和云南省交通厅双重领导,负责建设昆洛公路。19514月,昆洛公路工程处在昆明正式成立。云南省委决定,由省交通厅等单位抽调管理干部和技术人员,先后共计1600多人到昆洛公路工作;民工队伍由玉溪、蒙自、普洱等专区41个县组建。玉溪专区出动民工4万多人,蒙自、普洱专区各出动2万多人。1951墨江县人民政府作出了《关于发动民工修筑昆洛公路》的指示,向全县三镇七区发布公告,深入动员,于19522月和冬月分两批组建5个民工大队5000余民工参与完成县境内79公里公路建设墨江大队负责从元墨交界界址坡至二补冲段37公里。还从昆明、宜良、楚雄等地动员铁工、木工、石工1000多人。累计上路民工达9.3万多人。195194日,昆洛公路正式开工。19521120日,毛泽东主席亲自为国防公路建设者题词:为了帮助各兄弟民族,不怕困难,努力筑路。朱德总司令为昆洛公路单独题词:以一往无前的精神,战胜天险,打通昆洛交通,实现巩固国防,繁荣经济的光荣任务!19533月,昆洛公路指挥部在墨江县城召开大会,西南军政委员会交通部长穰明德代表中央人民政府交通部,向昆洛公路交通指挥部授绣有毛泽东、朱德为修建国防公路题词的锦旗。1953年昆洛公路全线修通,为了修建能够通行汽车的桥梁而撤除忠爱桥铁索桥,另建贝雷钢索吊桥桥两头各置一对石狮子,题词分别拓印镌刻在忠爱桥两头的狮蹲石上。乃沿用旧称忠爱桥,但赋予了忠于祖国热爱人民的新意。1964年,因车辆的不断增加,特别是大吨位的车辆增多,忠爱桥钢索吊桥已远远不能满足车辆通行,另修建大跨径的石拱桥,桥全长79.53米,净宽7米,高13.75米,单跨径58米。石拱桥建成后,再次拓印毛泽东主席和朱德总司令的题词,两位领袖的题词被拓印镌刻在忠爱桥南北岗亭之上,直至20世纪80年代仍有武警战士在岗亭中站岗值守。19856月,墨江哈尼族自治县人民政府将毛泽东、朱德题词碑公布为县级文物保护单位。201312月被普洱市人民政府列为普洱市文物保护单位。

图为:1964年建成的忠爱桥——石拱桥、桥头石狮子、石栏

20147月,为配合普西桥水电站建设,毛泽东、朱德题词碑被临时拆除。为更好的保护好这两块具有重大历史价值的碑刻,纪念和弘扬中国共产党繁荣边疆民族经济、巩固国防,号召军民团结战胜天险,公建忠爱桥的光荣历史革命精神,在报经普洱市文物主管部门批准后,中共墨江哈尼族自治县委、墨江哈尼族自治县人民政府决定恢复忠爱桥毛泽东、朱德题词碑,并按原桥北毛泽东题词碑桥南朱德题词碑历史安放位置建设碑亭安置,新碑亭于2019829日落成。20211月被云南省文物局列为州(市)级文物保护单位。

图为:新建成毛泽东、朱德题词碑

如今,站在新老交辉的忠爱大桥上,瞻仰着领袖题词,铁索桥已成为历史车轮的缩影,新老大桥依然矗立于阿墨江畔,见证着历史变迁的进程,伴着滔滔不绝的阿墨江河流涛声,依稀还能聆听到修筑昆洛公路打通天际长虹时的号子之声,领袖的关怀永远鼓舞着边疆各族人民战胜困难、开拓进取、走向辉煌,作为历史丰碑同江河长流、与日月同辉。

     (中共墨江县委党史研究室   健)

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